您好!歡迎來到山東宇琦膜結構工程有限公司! 網站地圖 | 新浪微博 | 聯系我們
  • 膜結構車棚
  • 膜結構停車棚
  • $
您所在的位置:首頁 > 小區充電樁停車棚  > 景觀區膜結構車棚
膜結構充電樁的力學特性
來源:www.persica-pantry.com 發布時間:2021/9/2 15:01:48
膜結構充電樁由于其受力狀態,需要滿足一些幾何要求,即負高斯面。在幾何領域,根據曲面在兩個主曲率方向上的曲率積,可以分為正高斯曲面、負高斯曲面和零高斯曲面。球面屬于典型的正高斯曲面,即曲面上各點曲率半徑的叉積為整數;
對于一個零高斯曲面,曲面上各點曲率半徑的叉積為零,圓柱體是一個典型的零高斯曲面。負高斯曲面上每一點的兩個主曲率半徑的叉積是負的,即曲率半徑的符號是相反的,如雙曲面和錐面,所以這類曲面也稱為倒曲面。
假設膜面上有一個小點a,用兩根垂直穿過該點的電纜來維持平衡,那么一根電纜必須向上彎曲來承受粒子a的向下力,另一根電纜必須向下彎曲來承受粒子a的向上力,兩根電纜相對,受力平衡。以此類推,為了保持膜面上每一點的平衡,那么這個面就確定為負高斯面。膜面為負高斯面,是張拉膜結構充電樁穩定性的基本因素。同時,通過向膜表面施加一些預應力,膜表面獲得一些剛度來承受外部載荷。充電樁膜結構的受力狀態在膜建模中是豐富多彩的,但必須符合內在的力學邏輯。
在創建張拉膜結構充電樁的過程中,建筑師對負高斯面概念和特性的理解,可以解決方案前期不滿足膜結構充電樁受力的空間形態,從而加快充電樁設計的效率,避免一些不必要的工作。
膜結構充電樁具有諸多傳統車棚不可比較的優點,外型多樣、且美觀時髦; 棚膜資料是一種高強度的織物基材和聚合物涂層構成的復合資料,防火等級為Bl級,屬難燃資料; 膜材耐久性好、自潔性好,而且不受紫外光的影響,其運用壽命在15年以上。 目前張拉膜充電樁車棚/雨棚已在很多城市普遍應用。
瘋狂地被擊碎,才發現我的夢住在堅強的堡壘。感謝您的閱讀,更多產品知識還請關注我們公司的官方網站查詢或撥打我們的電話進行咨詢了解,祝大家有一個愉快的周末,感謝大家的觀看,我們下期再會!
日本50部喷奶水a片成年_国产成人18黄网站在线观看_日本亲与子乱人妻hd_特级欧美午夜aa片_好姐妹高清在线观看韩国电影